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SMC氣缸活塞桿擦傷、劃痕時的處理方案有哪些?
SMC氣缸活塞桿是支持活塞做功的連接部件,它的加工技術可以提升油缸的整體使用壽命,如何其出現(xiàn)了擦傷、劃痕等時可以使用銼刀處理。
當SMC氣缸活塞桿擦傷、劃痕時,可用銼刀將磨傷、結瘤處當心銼凈,再用油石打磨潤滑,加工完以后,應停止水壓實驗,水壓普通為zui大工作壓力的L5倍。維持]Omin不得滲漏和剩余變形。SMC氣缸活塞桿活塞呈現(xiàn)裂紋時,普通應報廢。
SMC氣缸柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限,通常不加修理;當氣缸鏜缸加大了直徑時,需按加大后的直徑尺寸選配新括塞;只要當SMC氣缸活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷孔磨損時,才加修理。
SMC氣缸活塞桿拉傷后,若不及時處理,輕則影響正常使用,重則使液壓缸不能工作。我們的修復方法是,對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。
拉痕的形成:對起重機解體后,發(fā)現(xiàn)有根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷,拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨,導致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴重外漏。
修復要求:填料與母材必須結合牢固、平滑;調(diào)料必須耐用并易于手工加工;手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析,決定采用的填料為J422焊條。因為,酸性焊條對鐵銹、SMC氣缸及水分不敏感,不容易產(chǎn)生氫化孔;工藝性好,易于操作;焊縫成型美觀;材料硬度適中,易于手工加工;電弧穩(wěn)定,熔深較大,與母材結合牢固。