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快速判斷CKD電磁閥故障的方法？
如果CKD電磁閥線圈問(wèn)題，檢查接線，看是不是有虛接，或者有短路現(xiàn)象，如果線路上沒(méi)問(wèn)題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若CKD電磁閥線圈是好的，那就是CKD電磁閥本身的問(wèn)題。般可以在手動(dòng)調(diào)節(jié)處用字起由1調(diào)到0位置，使閥打開，若是能打開就說(shuō)明的確是線圈的問(wèn)題，換個(gè)線圈就可以了，若打不開，就拆電磁閥，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵，清洗正確應(yīng)該用CCL4，但是考慮到現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有條件的話，可以用汽油，實(shí)在沒(méi)有用水也可以，清洗后可以用現(xiàn)場(chǎng)儀表氣進(jìn)行吹干，拆時(shí)務(wù)必記好各部件的順序，不注意的話，裝的時(shí)候很容易出錯(cuò)，順序記錯(cuò)就算你清洗好電磁閥，即使CKD電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的!
它以軸向移動(dòng)針形閥芯來(lái)改變通流面積的大小，從而改變油液的流量。這種形式的節(jié)流口的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢修方便，但容易堵塞，流量不穩(wěn)定。所以，般只用于次要的液壓系統(tǒng)中。
②軸向三角槽式軸向三角槽式節(jié)流口示。它的閥芯端部開有個(gè)或兩個(gè)由淺深的三角槽，當(dāng)閥芯軸向移動(dòng)時(shí)，三角槽的油液通流截面就可以改變。這種形式的節(jié)流口的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，小流量時(shí)穩(wěn)定性好，不易被阻塞，故應(yīng)用廣泛。
③偏心回轉(zhuǎn)式偏心回轉(zhuǎn)式節(jié)流口。它是在閥芯上開個(gè)截面為三角形(或矩形)的偏心槽，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯時(shí)，就可以改變通流截面的大小，以調(diào)節(jié)流量。這種形式的節(jié)流口的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，但偏心處壓力不平衡，轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯時(shí)比較費(fèi)力，而且油液流過(guò)時(shí)摩擦面較大，容易堵塞，所以只用于運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定性要求不高的液壓系統(tǒng)之中。
④縫隙式縫隙式節(jié)流口。它是在閥芯的圓周上開條窄縫，油液從窄縫流入閥芯，再?gòu)拈y芯的孔里流出。旋轉(zhuǎn)閥芯就可以改變縫隙的通流面積。這種形式的節(jié)流口近似于薄壁小孔，具有不易被堵塞、流量小時(shí)工作仍然很可靠、溫度對(duì)流量的影響也較小的特點(diǎn)，因此應(yīng)用廣泛。
的節(jié)流調(diào)速回路，根據(jù)流量控制閥的安裝位置不同，同樣有進(jìn)口節(jié)流．．出口節(jié)流、和旁路節(jié)流等三種形式。1．流量控制閥進(jìn)口節(jié)流式調(diào)速同路這種調(diào)速回路將流量控制閥裝在油缸的進(jìn)油路上，如圖8--19所示。定量泵輸出的流量Q泵是恒定的。其中部分流量Q，經(jīng)流量控制閥進(jìn)入油缸，其余的流量彳0經(jīng)溢流閥回流箱。溢流閥保持泵的供油壓力p泵基本上恒定。回路中溢流閥的壓力p泵根據(jù)zui大負(fù)載，管路和其它閥的壓力損失以及流量控制閥所需自;zui小壓差來(lái)調(diào)定。通常，流量控制閥的zui小壓差為5×10 5 Pa?高壓流量控制閥則為10;10 5 Pa。pl是要隨負(fù)載F而變化的，但流量控制閥能屎證通過(guò)自身的流量Q。基本上不變，故活塞的工作速度u也基本上不變。不過(guò)，減壓閥閥芯彈簧力的變化等會(huì)使負(fù)載的變化對(duì)速度產(chǎn)生些影響．但在全負(fù)載下這種調(diào)速回路的速度波動(dòng)值不會(huì)超過(guò)4％
負(fù)載恒定時(shí)，這種調(diào)速回路的功率與工作速度間的關(guān)系與圖8--11基本上樣，只是圖中的項(xiàng)包岔了減壓閥和節(jié)流閥兩者的節(jié)流損失。負(fù)載變化時(shí)，由于流量控制閥能使流量不隨負(fù)載變化，故在確定的節(jié)流閥通流截面積么節(jié)下，其功率負(fù)載的關(guān)系見圖驅(qū)動(dòng)功率P泵和溢流損失功率Ap。都是常數(shù)，不隨負(fù)載F變化，功率隨F的增加而直線上升，而節(jié)流損失AP。則隨F的增加而線性下降，敝衣變負(fù)載的情況下回路溝效率可以高于0．385。除此以外，其它與節(jié)流閥進(jìn)口節(jié)流式調(diào)速回路相同。
2．CKD電磁閥出口節(jié)流式調(diào)速回路
CKD電磁閥裝在油缸的回油路匕。它的工作情況與節(jié)流閥出口節(jié)流式調(diào)速回路*相同。當(dāng)負(fù)載F變化時(shí)，壓力P：也隨著變化，但流量控制閥能保持流量0：基本上不變，因而提高了回路的速度穩(wěn)定性，這種回路的速度剛度和流量控制閥進(jìn)1：1節(jié)流式樣，它在全負(fù)戡下的速度波動(dòng)值z(mì)ui大亦可達(dá)±4％。回路的功率負(fù)載關(guān)系與流量控制閥進(jìn)節(jié)流式調(diào)速回潞相同。除速度穩(wěn)定性外，其他流量控制閥進(jìn)口或出口節(jié)流式調(diào)速回路適合用于對(duì)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求較高的小功率系統(tǒng)，如組合機(jī)床、車床、鏜床等的進(jìn)給系統(tǒng)。
3．CKD電磁閥劈路節(jié)流式調(diào)速回路
調(diào)速回路將流量控制閥裝在與油缸并聯(lián)的旁油路上。它的工作情況與節(jié)流閥旁路節(jié)流式調(diào)速回路*相同。
回豁的速度剛度比節(jié)流閥旁露；節(jié)流式的高，但比赫兩種流量控制閥的調(diào)速回路低些，因?yàn)樗€要受到泵泄漏的影響、這種回賂的功率負(fù)載關(guān)系曲線。油缸的功率P。，流量控制閥造成的功率損長(zhǎng)和泵的驅(qū)動(dòng)功率尸泵都隨負(fù)流量控制閥旁路節(jié)流式調(diào)速同路
